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高铁上的“安静权”谁来保障?

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数据地图

几天前,中国青年报社会调查中心对2004年受访者进行的调查显示,在接受火车访问时,有些人遇到了最不文明的现象(48.9%)。 )。面对不文明现象,58.1%的受访者会向列车员寻求帮助,51.0%的受访者会向对方提供建议,30.3%的受访者会被吞没。 (7月25日《中国青年报》)在火车上发出很大的噪音是一个小问题吗?显然不是。乘火车旅行是一种与他人密切接触的公共行为。它必须文明,自足和人性化。公共场所的每个人都应尊重他人的“休息权”。

也许是为了保护乘客的“安静权利”并满足乘客对旅行舒适性的需求。近年来,中国的火车研发和制造注重降噪,机舱密封性能得到了很大提高,并且已经安装了许多减震器。火车车厢比以前安静得多。列车上的不文明现象也应随着列车研发和制造技术的进步而改变。火车本身产生的噪音大大减少,乘客产生的人为噪音也没有降低。为什么我们有良好的乘车体验?当我们都没有“享受安宁”的享受时,我们只能忍受周围的喧嚣,没有人能够在诗歌中愉快地旅行,诗意地生活。

我应该怎样管理火车上的大噪音?根据调查,51.3%的受访者认为火车乘务员和乘客警察不到位,55.6%的受访者是由于缺乏规章制度,67.2%的受访者认为一些乘客的质量是较差的。因此,首先,有必要让售票员和警察说服停止大声喧哗的义务。一旦发出巨大的噪音,立即有效地说服镇压;二是要完善铁路列车的规章制度,明确恶性噪声的处罚措施。对旅客进行文明教育,同时派警察定期检查,及时解决问题。

至于一些乘客的质量差,这需要不断提高文明质量。近年来,中国从上到下,从多方面提高了公民的文明素质,公民交通文明素养的提高不容滞后。从火车上的大噪声现象来看,普遍认为公民在文明成就和守法意识方面有很大的提升空间。教育应承担重大责任,从幼儿园开始,继续在中小学甚至大学继续。据报道,在许多国家,乘客通过抑制公共交通的声音成为习惯。我们还必须让文明旅游和高速铁路齐头并进。