凯旋门棋牌游戏

IIHS:腿部安全气囊弊大于利,在特定情况下会造成严重伤害

10: 38: 17菲菲的健康

5b7277ca203fb8465a8c749983ec2312.jpeg

IIHS官方网站)

Gasgoo News据国外媒体报道,IIHS表示受伤的风险最多只能降低0.5%。

安全气囊当然有助于防止车祸受伤。但是,任何类型的爆炸装置在与人密切接触时都可能造成伤害。大型高田安全气囊召回表明,在某些情况下,这些设备甚至可能是致命的。由于汽车安全气囊比以往任何时候都多,美国高速公路安全保险协会(IIHS)对膝部安全气囊进行了更为仔细的研究,发现这些安全气囊弊大于利。

在最近的一项研究中,IIHS使用了400个正面碰撞试验数据作为其车辆评级计划的一部分。根据这份报告,当驾驶员侧受到中度撞击时,膝部安全气囊既不会阻止也不会对驾驶员造成伤害。

然而,在轻微撞击下,安全气囊对小腿的伤害轻微增加。背后的原因没有给出,但据推测,撞到驾驶员腿部的高速安全气囊可能与此有关。

IIHS还研究了实际情况下的碰撞数据,以检查膝部安全气囊的有效性。来自14个州的信息在一定程度上支持了IIHS的内部测试。分析表明,总的来说,膝部安全气囊仅将受伤概率降低0.5%。根据IIHS,它在数据表面上不是很有效,这与在中等正面碰撞下的研究结果一致。

IIHS还指出,膝部安全气囊不仅会影响膝盖和腿部。充气的膝部安全气囊可以在碰撞期间限制下身的运动,这可以减轻胸部的压力。

奇怪的是,IIHS还指出,尽管在轻度反复冲击下腿部受伤的风险较高,但头部受伤的风险略低。该机构也没有给出具体原因,下半身活动受限可能是一个因素。

结论似乎是膝盖安全气囊与降低受伤风险无关。那么为什么要把它们安装在车内呢?该报告提到膝部安全气囊可以保护没有系安全带的乘客,但是IIHS没有测试不是安全带的人体模型,因此这一结论无法得到证实。

5b7277ca203fb8465a8c749983ec2312.jpeg

IIHS官方网站)

Gasgoo News据国外媒体报道,IIHS表示受伤的风险最多只能降低0.5%。

安全气囊当然有助于防止车祸受伤。但是,任何类型的爆炸装置在与人密切接触时都可能造成伤害。大型高田安全气囊召回表明,在某些情况下,这些设备甚至可能是致命的。由于汽车安全气囊比以往任何时候都多,美国高速公路安全保险协会(IIHS)对膝部安全气囊进行了更为仔细的研究,发现这些安全气囊弊大于利。

在最近的一项研究中,IIHS使用了400个正面碰撞试验数据作为其车辆评级计划的一部分。根据这份报告,当驾驶员侧受到中度撞击时,膝部安全气囊既不会阻止也不会对驾驶员造成伤害。

然而,在轻微撞击下,安全气囊对小腿的伤害轻微增加。背后的原因没有给出,但据推测,撞到驾驶员腿部的高速安全气囊可能与此有关。

IIHS还研究了实际情况下的碰撞数据,以检查膝部安全气囊的有效性。来自14个州的信息在一定程度上支持了IIHS的内部测试。分析表明,总的来说,膝部安全气囊仅将受伤概率降低0.5%。根据IIHS,它在数据表面上不是很有效,这与在中等正面碰撞下的研究结果一致。

IIHS还指出,膝部安全气囊不仅会影响膝盖和腿部。充气的膝部安全气囊可以在碰撞期间限制下身的运动,这可以减轻胸部的压力。

奇怪的是,IIHS还指出,尽管在轻度反复冲击下腿部受伤的风险较高,但头部受伤的风险略低。该机构也没有给出具体原因,下半身活动受限可能是一个因素。

结论似乎是膝盖安全气囊与降低受伤风险无关。那么为什么要把它们安装在车内呢?该报告提到膝部安全气囊可以保护没有系安全带的乘客,但是IIHS没有测试不是安全带的人体模型,因此这一结论无法得到证实。