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家用MPV鼻祖,纯进口比GL8有面子,油耗7.3仅20万出头



MPV是近年来才开始畅销的车型。据估计,大多数人会第一次想到别克GL8和本田奥德赛。事实上,除了大家都熟悉的流行车型之外,国内MPV市场还有一些不受欢迎的好货,每个人都忽略了。雷诺的ESpace就是其中之一。

作为家用MPV的鼻祖,雷诺ESpace自1984年发布以来在欧洲得到广泛认可。它目前是欧洲最畅销的MPV,占欧洲MPV市场份额的15%。截至目前,已有超过87万欧洲用户选择了这款出色的MPV。 ESpace经历了三次更换,每一代都在欧洲市场占据领先地位。

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由于进入该国的时间较慢,雷诺ESPACE在此阶段的声誉并不像别克GL8那么大。今天我们专注于雷诺ESpace,这是雷诺品牌在中国的第一款MPV车型。这七种设计专为中国家庭消费者量身定制。

与目前国内主流的MPV车型不同,雷诺Espace的设计更为家居风格,外观基于雷诺家族式设计语言,但它也保留了Initiale Paris概念车的设计理念。丰富的视觉体验。

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“凸”型系列的正面在网内有一个镀铬装饰。镀铬格栅饰有高度醒目的品牌标志。格栅与两侧的全LED大灯集成在一起。更加圆润饱满,前大灯采用LED光源,加上“L”日间行车灯,时尚又稳重。

设计增强了整体运动性。在车身尺寸方面,长度,宽度和高度分别为4878mm/1888mm/1675mm,轴距为2884mm,与Odyssey尺寸相似。

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对于内饰,悬架中控台采用塑料材料覆盖,这是一种8.7英寸彩色LCD触摸屏,支持辅助驾驶和娱乐系统。中央控制相对简单,并没有过度装饰。变速区域非常引人注目,航空装备为模型提供了充满技术和未来感的视觉印象。多功能座椅具有按摩等功能,更能满足乘客的需求。

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件。整体配置超过本田奥德赛和别克GL8。

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在功率方面,雷诺ESPACE搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩300牛米,配备7速双离合器变速箱。此外,这款新车配备了雷诺4Control四轮转向系统,加速时间从0到100公里/小时为7.6秒,每百公里油耗仅为7.3升。

总结:

雷诺ESPACE符合其在外观和内饰方面的奢华定位,为用户提供技术娴熟的体验。其悠久的历史也为其质量提供了支持。虽然它在中国的知名度不高,但其产品竞争力并不逊色于别克GL8,本田奥德赛,尤其是纯粹的进口身份,这让他看起来像个孩子。面对,加上目前的终端市场价格只有21万,价格极高!